Das Herzstück der gasförmigen Betankungsanlage ist heute erfolgreich an der neuen Wasserstofftankstelle Holzmarktstraße, Berlin installiert worden: das Kompressormodul sorgt dafür, dass der gasförmige Wasserstoff auf den richtigen Druck gebracht wird.

Das Clean Energy Partnership (CEP) Mitglied Statoil hat zusammen mit der Andreas Hofer Hochdrucktechnik GmbH einen neuen Kompressor entwickelt: Der Kompressor ist verantwortlich für die zentrale Steuerung sowohl der Betankung als auch des Speichers und bringt den gasförmigen Wasserstoff auf 1000 bar. Während die trockenlaufenden Kolbenkompressoren im Bereich Wasserstoff vor wenigen Jahren nur Drucke bis 180 bar handhaben konnten, haben Statoil und die Andreas Hofer Hochdrucktechnik GmbH neue Materialien eingesetzt und so die Drucke von 460 und 1000 bar ermöglicht.

In zwei Kompressoren-Zügen wird auf der Clean Energy Partnership Wasserstofftankstelle von TOTAL, Statoil und Linde der Wasserstoff erst von etwa 30 auf 460 bar gebracht und in großen unterirdischen Wasserstoffspeichern eingelagert. Ein zweiter Zug erhöht den Druck auf 1000 bar. Der Wasserstoff steht dann in einem Toppspeicher für die Betankung der Wasserstofffahrzeuge zur Verfügung.  Denn hier tankt die neuste Generation der Brennstoffzellenfahrzeuge mit 700 bar – einem Speicherdruck, der Reichweiten von über 500 km ermöglicht.

Damit ist ein weiterer Meilenstein auf dem Weg zur Einführung von Wasserstoff als Kraftstoff gelungen.

Im nächsten Schritt wird der neuartige Elektrolyseur von Statoil installiert, der für die Wasserstoffherstellung vor Ort verantwortlich ist. Nähere Informationen werden folgen.